Die K1300S ist mein aktuelles Bike. Nachdem ich mir auf der Bandit die Hörner abgestoßen hatte, wurde es Zeit für ein Motorrad das besser zu mir passte. Zur Wahl stand für mich damals die BMW K1300 R oder S, die Honda VFR1200 oder die Kawasaki ZZR1400. Meine Wahl fiel schließlich auf die BMW K1300S und ich habe es bis heute nicht bereut. Sie hat einen Reihenvierzylindermotor und liefert 175PS. Als Sporttourer ist sie sehr gut zu händeln und ein zügiges Touren mit ihr ist jederzeit möglich.
Steckbrief:
Hersteller: BMW
Name: K1300s (Interceptor)
Kategorie: Sporttourer
Zylinder: 4
Hubraum: 1293 ccm
Leistung: 129 kw
Drehmoment: 140 NM
Sekundärantrieb: Kardan
Anzahl Gänge: 6
Leergewicht: 254 kg
Zul. Gesamtgewicht 460 kg
Tankinhalt: 19l
Natürlich blieb das Motorrad nicht in seinem Originalzustand. Folgende Umbauten wurden bisher durchgeführt: Rauchglasblinker vorne, LED-Blinker hinten, Sturzpads an der Vorderachse, Wunderlich Spiegelverbreiterung, Carbon Design an den Instrumenten und der Gabelbrücke, Carbonverkleidung am Tankstutzen, Nabenverkleidung, schwarze Tourenscheibe, Navihalter